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Menards Santa Fe Diesel A

May 30, 2023May 30, 2023

Einheiten der Spurweite O weisen im Vergleich zu den Originalmodellen erhebliche Verbesserungen auf

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Menards Santa Fe-Dieselprogramm startete vor etwas mehr als einem Jahr mit seinem ersten Betatest. Das Unternehmen hat mehrere weitere Iterationen seiner F-Einheiten herausgebracht, die es als „Santa Fe Diesel Locomotive“ vermarktet, und bittet um Kundenfeedback. Die neueste Version, Beta 4.0, ist ein AA-Spiel im „Bluebonnet“-Farbschema von Santa Fe aus den frühen 1970er Jahren.

Das Paar besteht aus einer angetriebenen und einer nicht angetriebenen Einheit. Beide verfügen über Figuren im Führerhaus, funktionierende Scheinwerfer, beleuchtete Nummerntafeln, Dieselgeräusche, Hupe, Klingel und Mannschaftsgespräch.

Die letzten drei Elemente werden über die mitgelieferte Funkfernbedienung zur Steuerung der Motoren aktiviert. Nicht im Lieferumfang enthalten sind drei AAA-Batterien für die Fernbedienung.

Ein Haftungsausschluss: Dies ist keine Rezension. Wir betrachten dieses Modell als Testaufnahme und gehen davon aus, dass Menards Feedback einholt, um es für einen zukünftigen Produktionslauf zu verbessern.

Sie erhalten Informationen zur Bedienung der Geräteaus der Originalveröffentlichung . Da das Unternehmen Feedback möchte, habe ich die E-Mail gefunden, die ich Menards bezüglich der ersten Version gesendet habe. Ich werde es Punkt für Punkt durchgehen, um ein Update darüber zu geben, was geändert wurde.

Nachdem ich die Beta-4.0-Lokomotiven gefahren war, musste ich nur noch ein paar Nits auswählen. Wie ich im Internet herausgefunden habe, waren zumindest einige der stromlosen Einheiten dieses Testlaufs von einer davon betroffen. Beim Einschalten hörte ich ein „Plopp“ und sah dann, wie Rauch unter der Hülle hervorkam. Es hörte sich an, als würde ein Kondensator den Geist aufgeben.

Ich nahm die Hülle ab und tatsächlich war der Elektrolytkondensator für die Lichter losgelassen. Da ich damit gerechnet hatte, dass es falsch verkabelt wäre (wie ich es in der Vergangenheit selbst in ähnlicher Weise getan habe), war das nicht der Fall. Das Minuskabel war tatsächlich mit Masse verbunden und das Pluskabel mit der Gleisstromversorgung. Es ist möglich, dass die Kondensatoren falsch markiert wurden. Das ist in der Elektronikwelt keine Seltenheit.

Der defekte Kondensator war jedenfalls nicht fatal. Ich habe festgestellt, dass es nur dazu dient, das Licht eingeschaltet zu halten, wenn das Gleis verschmutzt oder schlecht leitend ist. Ich konnte das stromlose Gerät immer noch mit Licht betreiben.

Ich habe nicht versucht, den Kondensator auszutauschen, aber wenn ich es tue, werde ich diesen Artikel aktualisieren. Es ist eine einfache Lösung, wenn Sie das Teil haben und löten können. Ich würde empfehlen, es durch ein polarisiertes Elektrolyt mit demselben Wert zu ersetzen; Seine Funktion besteht im Wesentlichen darin, als Batterie oder Energiespeicher zu fungieren. Ein Nicht-Elektrolyt-Kondensator schafft das nicht.

Das einzige andere Problem, das ich mit der nicht angetriebenen Einheit hatte, war, dass die inneren Achsen ein hörbares, zeitweiliges Quietschen erzeugten. Ein kunststoffverträgliches Gleitmittel würde wahrscheinlich helfen.

Die anderen Dinge, die ich an Menards weitergegeben habe, waren:

Die von zwei Motoren angetriebene Einheit funktionierte einwandfrei und zog einen Zug mit sieben Wagen ohne Probleme. Wie bereits erwähnt, stoppte und startete er reibungslos und ich vermute, dass er mit Haftreifen noch mehrere weitere Autos hätte bewältigen können.

Eine weitere kleine Verbesserung war die Bemalung der Figuren. Sie waren viel sauberer gemacht als in der ersten Version.

Der Preis für das Set betrug 224,71 $. Menards hat kürzlich auch als Betatest eine antriebslose A-Einheit im standardmäßigen roten Warbonnet-Schema von Santa Fe veröffentlicht.

Menards hat mit seinen Lokomotiven einen langen Weg zurückgelegt und gebührt ihnen ein großes Lob dafür, dass sie den Kunden zugehört haben, um Verbesserungen vorzunehmen. Ich und viele andere Leute hoffen, diese bald in der regulären Produktion zu sehen.

Einheiten der Spurweite O weisen im Vergleich zu den Originalmodellen erhebliche Verbesserungen aufEin Haftungsausschluss:aus der Originalveröffentlichung